Einfluss der Flüchtigkeit von Schmierölen auf die Öl- und Partikelemissionen

Schmieröl wird zunehmend als Konstruktionselement verstanden und speziell an die technischen Anforderungen moderner Antriebsstränge angepasst. In einem Gemeinschaftsprojekt von Total und der APL Group wurden die Einflüsse verschiedener Schmierölformulierungen auf die Emissionen an einem turboaufgeladenen Ottomotor mit Direkteinspritzung untersucht. Hierzu wurden neue Methoden zur Kombination von dynamischen Messtechniken und statistischer Analyse eingesetzt.

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